CAFS1000B tiempo de respuesta rápido (20 ms tiempo de respuesta), amplio rango de caudal de 0 a 60 m/s

Descripción del producto

CAFS1000B series MEMS air flow sensors (air flowmeters) are used in modern automotive electronic control Fuel injection (EFI) and are typically installed on the intake port between the air filter and the throttle body, se utiliza para medir la cantidad de aire en el motor de admisión,y su señal de salida se utiliza como parámetro principal para controlar la cantidad de inyección de combustible en el sistema electrónico de inyección de combustible del motor del automóvilPara obtener la mezcla de concentración de combustible en todas las condiciones de funcionamiento del motor EFI,Es necesario medir la cantidad de aire inhalado en el motor en cada momento., que es la base principal para el cálculo y control de la cantidad de inyección de combustible por unidad de control electrónica.sensor de flujo de aire automotriz en los vehículos modernos para ahorrar consumo de energía y controlar las emisiones de contaminantes desempeñan un papel muy importanteLos productos de la serie CAFS1000B se han utilizado en las industrias automotrices y relacionadas durante muchos años, y pueden cumplir con los requisitos de alta fiabilidad, alta estabilidad, alta precisión y bajo costo.La promoción de la aplicación del producto será muy ampliaCaracterísticas 1. Alta precisión (± 2,0% F.S. precisión) 2, salida lineal y sin compensación de temperatura 3, estabilidad a largo plazo con pequeña deriva cero 4, tiempo de respuesta rápido (tiempo de respuesta de 20 ms) 5,rango amplio de caudal de 0 a 60 m/s, fuerte resistencia a los golpes 100g6, núcleo de detección de estado sólido (sin cavidad superficial ni película frágil), anti-obstrucción y choque de presión 7, modo de salida: salida de voltaje analógica (1-5v), salida de frecuencia (2.05-11.69 kHz), dos opciones 8, fiabilidad, puede adaptarse a la medición de humedad relativa del gas 9, temperatura de trabajo: -40 ° C a 125 ° C, temperatura de almacenamiento: -40 ° C a 125 ° C, Humedad: 0 ~ 100% RH10,El sensor puede soportar el condensado.

Diseño estructural

El microsensor de flujo se encuentra dentro de un canal de flujo específico y forma un módulo de flujo que se puede insertar en el filtro de aire y colocar
Dependiendo del caudal de aire, se puede utilizar el mismo tipo de filtro de aire, y el sensor de flujo utiliza un circuito híbrido para medir con precisión los cambios en el flujo de aire.

Modulo de tracción del núcleo
1. Medición del tapón del canal
2. Capa superior
3Circuito de procesamiento de sensores
4. Substrato de circuito
5Tirando del núcleo.

El medidor de flujo de aire en general:
1Modulo de tracción del núcleo
2Dirección de CC
3Filtro de aire